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Entrevista con Carlos Martín, Secretario General de ANCERA (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción)

Para comenzar, ¿puede compartirnos una breve descripción de las funciones y objetivos de ANCERA?

Nuestra misión es la representación, unión y defensa de los intereses de los distribuidores de recambios multimarca ante las instituciones públicas y privadas que afectan o inciden en nuestra actividad.

Concretamente, las actividades de ANCERA son la representación institucional y la transmisión del conocimiento de interés empresarial. También la gestión de la negociación colectiva, así como el desarrollo de proyectos de interés empresarial. 

Nuestro objetivo es la satisfacción de las asociadas, anticipándonos y atendiendo sus necesidades a través de una gestión eficiente y de la mejora continua.

También, tratamos de identificar retos innovadores en el sector de la automoción y desarrollar estrategias y planes para afrontarlos; colaborar en la mejora de la competitividad, productividad y sostenibilidad; sensibilizar para incrementar la seguridad del sector; concienciar para reducir el impacto sobre el medio ambiente y conseguir un sector más sostenible.

 ¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta el sector de equipos, recambios, neumáticos y accesorios para automoción en la actualidad?

Uno de los principales retos de la distribución española gira en torno a la rentabilidad: márgenes, costes y gastos (además del traslado al mercado de dichos costes), inflación, inestabilidad de los precios y logística. 

También hay otros factores que preocupan a nuestro sector, como son el futuro del mercado (consolidación, aumento de ventas, incertidumbre, disponibilidad de piezas…), la fidelización de clientes, la digitalización, gestión de stocks o las matriculaciones. Todos estos datos los extraemos del informe de actividad que en ANCERA desarrollamos trimestralmente. 

 ¿Cómo ha afectado la evolución tecnológica y las tendencias en movilidad al mercado de automoción y a ANCERA?

El mercado de automoción y sus componentes invierten gran parte de sus recursos a la innovación y desarrollo, lo que ha permitido al sector gozar de crecimiento y evolución constante, a pesar de las adversidades vividas en los últimos años.

En cuanto a la posventa y la distribución en particular, tras el parón derivado de la pandemia, se ha mantenido un crecimiento sostenido. La evolución ha sido muy positiva, con una gestión más productiva y eficaz de los recursos, con mayor planificación de los stocks o análisis de la demanda, entre otras medidas.

¿Cuál es el papel de ANCERA en la promoción de la innovación y la sostenibilidad en la industria automotriz?

Nuestra principal labor es que la industria tenga las herramientas necesarias para ser competitivas y se puedan establecer estrategias innovadoras en el sector.

En cuanto a la sostenibilidad, hay varias herramientas que ponemos a disposición de nuestros miembros, tales como asesoramiento para el cumplimiento de todas las normas medioambientales, buenas prácticas para una gestión eficiente y sostenible de los recursos o la promoción de sus acciones sostenibles con impacto en el medio ambiente, en nuestro entorno, personas, etc.

Por otro lado, mediante la interlocución con las principales instituciones, perseguimos que todas las medidas en materia de sostenibilidad estén alineadas y sean razonables con el tejido empresarial. 

La transición hacia vehículos eléctricos es un tema relevante en la industria automotriz. ¿Cómo está ANCERA abordando este cambio?

El principal objetivo de Europa es la sostenibilidad. Además, el transporte por carretera debe asumir ese 20-25% de emisiones del que es responsable.

Ahora bien, según nuestras previsiones, en 5 años el 2% del parque será puramente eléctrico. Por lo tanto, a medio plazo no tendrá un gran impacto en la posventa. 

Lo que sí indican los datos es una gran tendencia hacia la hibridación. Con matriculaciones superiores a gasolina ya en el mes pasado.

Para ANCERA, son el sector y la demanda quienes marcan el camino a seguir. Siempre persiguiendo el objetivo de la sostenibilidad, en el que entre en juego la neutralidad tecnológica: con gas, hidrógeno o incluso ecocombustibles. 

En cuanto a la formación y capacitación de profesionales en el sector, ¿Disponéis de programas o iniciativas para promover el desarrollo de habilidades y conocimientos?

Información y formación son esenciales para el futuro de cualquier sector. Si cabe, más aún para un sector como el nuestro, en constante evolución. En ANCERA disponemos de una oferta formativa transversal. Desde cursos de administración, finanzas o idiomas, hasta herramientas informáticas, comunicación o incluso inteligencia artificial. 

Asimismo, estamos trabajando en cursos muy específicos que ayudarán a nuestros socios en la gestión de sus negocios y que pronto implementaremos.

Carlos Martín

¿Cómo pueden las empresas interesadas en unirse a la asociación?

Es muy sencillo. Pueden escribirnos sin compromiso a nuestro correo: ancera@ancera.org o al mío, carlos@ancera.org, llamarnos por teléfono al 91 564 23 86, incluso escribirnos un mensaje (WhatsApp incluido) si entran a la web, o en las diferentes redes sociales.

Sumarse a ANCERA no obliga a ninguna permanencia, por lo que quisiera animar a los distribuidores de Andel a que nos pregunten, se informen y sientan la asociación como suya, porque realmente lo es. 

Preguntad, participad, expresad vuestra inquietudes, para que, entre todos, podamos buscar una solución efectiva y eficaz. 

 ¿Qué perspectivas y proyectos tiene ANCERA para el futuro y cómo espera que evolucione la industria de equipos y recambios para automoción en los próximos años?

La previsión es que el crecimiento siga siendo sostenido durante los próximos años. Es importante seguir de cerca la evolución de las matriculaciones y la edad media del parque circulante, así como la evolución del kilometraje. Por otro lado, se deben tener presentes los factores macroeconómicos y las estrategias del resto de actores del mercado en la posventa.

En cuanto a los proyecto de ANCERA para los próximos años, tenemos una serie de objetivos dentro de nuestro cuatro ejes marco: a nivel institucional junto con el resto de organizaciones empresariales y la administración para obtener la mejor interlocución en la defensa de los intereses del sector; en el marco normativo, reforzando el apoyo al asociado; en el eje operativo, con una serie de servicios 360º para el asociado y, por último, seguir desarrollando la comunicación bajo una ANCERA cercana, transparente y muy accesible.