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[vc_row][vc_column width=»1/3″][vc_single_image image=»1838″ img_size=»full»][/vc_column][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]En este boletín Andel de verano, entrevistamos a Eduardo Martí, director general de UFI Filters Ibérica, filial de Grupo UFI Filters, compañía fundada en Italia en 1971 —hace ahora 50 años— especializada en filtros para automoción. Esta compañía es líder mundial en tecnología de filtración y gestión térmica (intercambiadores de calor para vehículos de combustión, eléctricos e híbridos). Con su marca UFI Filters, atiende a una amplia gama de sectores, desde la automoción: turismos, servicio pesado, agricultura, vehículos de carretera y todoterreno, así como aeroespacial y marítimo hasta aplicaciones hidráulicas industriales especializadas y personalizadas. Reconocido por su innovación, los productos y conocimientos de UFI se pueden encontrar en todo tipo de vehículos, desde Ferrari y otros equipos de F1 de primer nivel, hasta la nave espacial europea ExoMars.

Sus filtros son elegidos por 6 de cada 7 fabricantes de vehículos. Actualmente cuentan con 19 centros de producción, 3 de innovación y 55 oficinas a lo largo de todo el mundo. A día de hoy, UFI Filters suministra una completa gama de filtros de aire, aceite, carburante, habitáculo, hidráulicos y de refrigerante, así como sistemas de gestión térmica para el sector de la automoción, satisfaciendo las necesidades de casi todas las marcas de automóviles y  motocicletas, así como comerciales, camiones y todo terreno, vehículos pesados y agrícolas de carretera.

La oferta de recambio postventa de UFI Filters cubre el 96% del parque automovilístico europeo, gracias a una gama de más de 2.900 referencias aproximadamente que llega al mercado aftermarket a través de los mejores distribuidores del mundo.

 El año ya está casi en su ecuador, ¿qué balance hace de lo que llevamos de 2021?

Viniendo de un año complicadísimo para todos como fue el pasado 2020, nuestra previsión para el presente ejercicio era que el sector sufriría un inicio de año muy inestable, pero con una recuperación a partir del segundo trimestre que nos iba a llevar a finales de año a resultados próximos al 2019.

Para el Grupo UFI Filters, y en particular para UFI Filters Ibérica en España, el año se ha comportado hasta ahora en línea con la previsión que teníamos a principios de año siendo, en cualquier caso, siempre positivo para nosotros como proveedor, y para nuestra red de distribuidores, lo que nos da pie a ser optimistas para lo que resta de ejercicio.

¿Qué perspectivas tienen para la segunda mitad del año?

Muy Positivas. Desde UFI Filters creemos que se está produciendo ya una recuperación real de la actividad comercial de nuestro sector, con varios meses de crecimiento moderado, pero sostenido respecto al ejercicio anterior, y ya muy cercano a los niveles de facturación que se alcanzaron el año 2019. Con la campaña de vacunación en marcha, la mejora de la situación sanitaria y la apertura de la actividad comercial, ocio y turismo en todo el país, se está recuperando la movilidad y el incremento de circulación que es fundamental para la recuperación de la actividad de nuestro sector.

Es un año de recuperación de posiciones y asimilación de nuevos escenarios en el mercado.

¿Cómo cree que evolucionará el sector de la posventa una vez recuperada la normalidad? ¿Los clientes (tiendas, talleres y particulares) cambiarán sus hábitos de compra?

Obviamente veremos cambios, de gestión y tecnológicos del sector. No debemos olvidar que una parte importante de la recuperación de nuestro sector, como ha sucedido también en otros muchos, ha sido gracias al nivel de digitalización, mejora en las comunicaciones y comercio electrónico que han hecho posible que la actividad comercial, a todos los niveles, no se haya paralizado por completo durante los meses más críticos durante la primera ola y confinamiento de la pandemia.

La digitalización de las compañías va a continuar creciendo, ofreciendo al profesional y al cliente final una mayor oferta de producto y servicios y, sobre todo, una mayor rapidez en la gestión y resolución de cualquier situación que pueda plantearse en nuestro día a día.

Desde el punto del recambio a elegir, cada vez será más relevante el papel del fabricante – proveedor OE que suministra al Primer Equipo dadas las exigencias de funcionamiento de los motores y el cumplimiento de las normas Euro medioambientales respecto a la reducción de emisiones contaminantes. Hoy en día, y en el futuro próximo mucho más, el filtro ha dejado de ser un recambio más del motor, para convertirse en un sistema integrado, conectado electrónicamente en muchas ocasiones, vital para el óptimo funcionamiento del motor en sí y la gestión de emisiones contaminantes.

Es importante insistir en que el único proveedor que puede suministrar y garantizar el mismo nivel de calidad y tecnología que el producto original para el recambio postventa, es el mismo que suministra al primer equipo.

¿Cómo influye la caída de ventas de coches nuevos?

Llevamos meses de caída de ventas de vehículos nuevos, y a priori, este hecho nos daría a pensar que es un dato sumamente positivo para la postventa. Pero no hay que olvidar que nuestro parque circulante ya era uno de los más viejos de Europa, y que esta situación de caída de ventas, y consecuentemente no renovación del parque va a empeorar este dato todavía más.

Desafortunadamente, y no solo pasa en nuestro país, como consecuencia de este envejecimiento del parque, el usuario tiende a alargar los periodos de mantenimiento y en muchos casos, a economizar al máximo el mismo a medida que los vehículos van cumpliendo años, llegando a solicitar al profesional lo mínimo imprescindible para que el vehículo siga funcionando y pase las ITVs pertinentes, siempre a la espera que lleguen tiempos mejores y se pueda sustituir el vehículo actual por uno nuevo.

A nivel de la distribución, se constata el hecho que delante de un envejecimiento del parque circulante importante, se produce una mayor presión sobre los precios y en consecuencia, una bajada de los márgenes en la comercialización de recambios.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/3″][vc_column_text]

“El filtro ha dejado de ser un recambio más del motor, para convertirse en un sistema integrado, conectado electrónicamente en muchas ocasiones, vital para el óptimo funcionamiento del motor”

[/vc_column_text][vc_single_image image=»1840″ img_size=»full»][/vc_column][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]¿Cómo ha sido su primer año al frente de la dirección de los Grupos de Compra Internacionales (ITG)?

Desde mi entrada en el Grupo UFI en al año 2008, mi actividad profesional siempre ha estado muy ligada a la central del Grupo en Italia. De hecho, desde finales del 2012 hasta mediados del año pasado, he sido el responsable y miembro del consejo aftermarket para la región de EMEA, al mismo tiempo que máximo responsable de la sede comercial del Grupo UFI en España. Durante estos años, una de mis tareas principales siempre ha sido la gestión de los grupos de compra internacionales – ITG dentro de nuestro Grupo.

Desde hace un año, y dentro de una restructuración organizativa de la división aftermarket en todas las compañías del Grupo UFI en el mundo, mi posición ha pasado a ser global y dedicada principalmente a la gestión y desarrollo de oportunidades de negocio entre los distintos ITG con nuestras divisiones postventa presentes en todo el mundo.

Los ITG nacen en Europa a finales de los años 90 y hoy en día, haciendo siempre una similitud dentro del sector del automóvil, son considerados los primeros equipos de la postventa. Agrupan a los mejores distribuidores de todo el mundo concentrando ya un 80% del negocio mundial del recambio postventa. No en vano, las marcas que negocian con los ITG a primer nivel, y cuyos productos son distribuidos a través de sus socios, son las mismas marcas que suministran el recambio al Equipo Original.

La experiencia con los ITG es sumamente enriquecedora, no solo por la aportación e intercambio mutuo de conocimientos de los distritos mercados donde se opera, sino también a nivel tecnológico desde la digitalización de las compañías y su visión futura de la gestión del negocio, hasta la gestión logística en la cadena de suministro desde el momento en que las piezas salen de la plataforma del fabricante proveedor hasta que llegan al punto de venta o reparación final.

¿Cuál es la presencia actual en primer equipo de UFI Filters?

La historia de UFI Filters como proveedor OE arranca en el año 1975. Hoy en día, el Grupo UFI Filters suministra en Equipo Original a más de 100 constructores en todo el mundo, ya sean fabricantes de vehículos turismo, comercial ligero, moto o vehículo industrial pesado de carretera y maquinaria pesada de obra pública o agrícola.

De hecho, el Grupo UFI es el proveedor principal de filtración de carburante del Grupo Volkswagen a nivel mundial, y es considerado un proveedor clave para todos los constructores alemanes, tanto en el suministro de sistemas de filtración, como en la gestión térmica.

El verano es un momento clave para UFI Filters, ¿Piensa que los talleres y los usuarios están concienciados de la importancia de la filtración en el automóvil o está en un segundo plano?

La campaña de verano es clave no solo para UFI Filters, creo no equivocarme si digo que es clave para todo el sector postventa de nuestro país. El vehículo particular ha sido siempre, y sigue siendo hoy más que nunca garantía de protección sanitaria, el medio de transporte elegido y preferido de los españoles para desplazarse durante las vacaciones de verano. Los usuarios son conocedores que tener su vehículo siempre a punto es sinónimo de tranquilidad, seguridad y garantía de funcionamiento antes de emprender cualquier viaje por carretera.

Los talleres multimarca de la postventa española no son solo grandes profesionales de la reparación, dotados de formación, conocimiento técnico y acceso a la información técnica de los vehículos al mismo nivel que cualquier concesionario de la marca oficial, sino que, además son expertos asesores comerciales muy cercanos al cliente final, conocedores de la tecnología y reparación de todas las marcas y modelos que circulan por nuestras carreteras.

Este hecho diferenciador es clave para el usuario final confíe y se deje asesorar por el taller de reparación, que siempre velará por la seguridad del conductor y sus acompañantes, recomendando y montando siempre la mejor calidad de recambios de calidad original en sus vehículos.

El mercado cada vez está más flexibilizado, hay mayor oferta de productos… ¿Qué cualidades hacen diferentes a los filtros que ustedes fabrican?

Nuestra compañía, marcas y productos van ligados estrechamente a la palabra que define por encima de todo nuestro trabajo en los últimos 50 años: Innovación. La Innovación hace parte del ADN de nuestra compañía y se transmite como factor diferenciador del resto de las marcas presentes en el mercado. La Innovación está presente en la capacidad que nuestro Grupo tiene de poder desarrollar y producir su propia media filtrante sintética como el DFM o el Metblown, ambas usadas en diversas formulaciones para suministrar sistemas de filtración en aire motor, aceite y carburante a la gran mayoría de constructores del sector del automóvil como Equipo Original, o para dar soluciones tecnológicamente avanzadas a la mayoría de equipos que compiten en la categoría reina del automóvil como es la Fórmula 1.

Solo a nivel de ejemplo que sugieren la diferencia de nuestras marcas y productos respecto a la oferta existente en el mercado, comentar que desde el año 1971, nuestro Grupo ha producido y comercializado más de 1.000 Millones de filtros.

En la actualidad y gracias a la innovación y tecnología, los sistemas de filtración UFI se montan en alguna plataforma en primer equipo en el 95% de los constructores de vehículos en el mundo. Dada nuestra importante y cada vez mayor presencia en el Equipo Original como proveedor de nivel 1, y siempre de acuerdo con la Reglamento Europeo vigente BER 461/2010, tenemos más de 250 productos de marca compartida en OE con los más importantes constructores de vehículos del mundo. Como fruto de la innovación, nuestro Grupo tiene más de 200 patentes registradas. En el mundo de la competición, el Grupo UFI está presente en los boxes de la gran mayoría de los equipos de Fórmula 1, de hecho 110 filtros UFI están presentes en cada carrera cada fin de semana.

Toda esta innovación, tecnología y conocimiento de la filtración se refleja en nuestra oferta posventa con más de 60.000 aplicaciones cubiertas en todo el mundo con la marca UFI Filters.

La innovación no solo se traduce en tecnología vanguardista aplicada a nuestros productos, sino que se transforma en un valor que debe protegerse. El Grupo UFI filters lleva años en lucha contra la falsificación de productos. Gracias al registro de sus marcas y patentes a nivel internacional y a la implementación de tecnologías patentadas, UFI Filters ha evitado en los dos últimos años una facturación potencial de casi 5 millones de euros procedente de mercancías ilegales. Este importante resultado se ha logrado gracias a las actividades de Marca y Protección del Producto supervisadas por la División Legal y por el Departamento de Propiedad Intelectual de UFI Filters, que, junto a CONVEY, sociedad turinesa líder en los servicios de Internet Intelligence y Protección de Marca, han permitido bloquear casi 2,5 millones de transacciones ilegales en Internet. Hasta la fecha, se han individualizado más 6125 ofertas identificadas, señaladas y definitivamente eliminadas de 19 portales marketplace online distintos.

Durante el año pasado, y en medio de la pandemia provocada por el Covid-19, nuestro Grupo ha creado una nueva división médica dedicada exclusivamente a la producción y comercialización de mascarillas faciales de protección individual de tipo quirúrgico y FFP2 NR, producidas totalmente en nuestros centros de producción de filtración y con material filtrante Meltblown de desarrollo y producción interna propia. Ambos tipos de mascarillas gozan de las certificaciones europeas específicas de calidad CE EN14683:2019 Type I en el caso de las mascarillas quirúrgicas y CE EN149:2001+ A1:2009 para las mascarillas FFP2 NR.

En la actualidad, y más en el futuro próximo, la diferencia entre productos y marcas en el mercado vendrá marcada por los fabricantes con presencia importante en los equipos constructores que sean capaces de desarrollar soluciones tecnológicas avanzadas y que, al mismo tiempo, sean capaces de transformar esa tecnología e innovación en productos y servicios en tiempo real apropiados para la postventa con prestaciones idénticas al producto original. Esta es la verdadera y única diferencia entre nuestras marcas y las restantes del mercado.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/3″][vc_column_text]

“Andel y UFI comparten un mismo ADN: pasión, innovación y excelencia”

[/vc_column_text][vc_single_image image=»1839″ img_size=»full»][/vc_column][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]¿Cuántas referencias componen el catálogo de UFI Filters? ¿qué nos puede comentar acerca de las últimas incorporaciones?

El número total de referencias es de unas 2.900 referencias aproximadamente, entre los que se incluyen 2.000 referencias para vehículos turismo y vehículos comerciales ligeros, 800 referencias para camión y maquinaria pesada Off-road y más 100 referencias para moto. La cobertura del mercado actual es superior al 96%. En los últimos tres años UFI Filters ha incorporado más de 450 referencias nuevas. En total nuestra oferta cubre un total de 60.000 aplicaciones a nivel mundial.

En UFI estamos continuamente buscando soluciones con un mayor valor añadido y tecnológicamente más avanzadas – la mayoría de las veces patentadas, como por ejemplo la tecnología de alta separación carburante-agua en los filtros de carburante diesel con altas prestaciones producidos con media filtrante DFM (Deep Filtration Media) con barrera de profundidad. Define nuevos estándares en la separación hasta el 95% de los residuos de agua del combustible y en su capacidad de filtración de impurezas hasta 5 micras.

Asimismo, quiero destacar los nuevos filtros ecológicos de aceite suministrados para los motores más eficientes y ecológicos de los primeros equipos constructores BMW, Volvo y Porsche, disponibles en nuestro catalogo aftermarket con las referencias UFI 25.148.00, UFI 25.110.00 y UFI 25.149.00 respectivamente

UFI Filters es un líder global en el desarrollo de materiales de filtración. Los filtros de última generación producidos y comercializados por UFI, están fabricados con medias filtrantes con base de fibra de vidrio o materiales poliméricos.

¿Cuáles son los proyectos más inmediatos de su compañía?

Por costumbre, en nuestra compañía no solemos comentar los proyectos en los que estamos trabajando. Son muchos y la mayoría de ellos, vinculados a nuestra estrecha colaboración con los distintos constructores como proveedor OE. Lo que si podemos comentar, es todo lo relativo a los últimos lanzamientos de producto para el aftermarket, como es el caso del nuevo filtro de habitáculo Argentium.

El pasado mes de abril presentamos en el mercado la nueva gama de filtración de habitáculo Argentium con una media filtrante creada y producida por UFI Filters en el centro de excelencia de UFI Filters en Italia. Esta está producida con material sintético tejido no tejido con partículas de plata incorporadas con una potente acción antimicrobiana. Argentium mantiene inalteradas sus características antimicrobianas durante todo su ciclo de vida, a diferencia de las soluciones actualmente disponibles en el mercado.

Argentium ofrece una notable mejoría de la calidad del aire en el interior de los vehículos, también gracias a una combinación específica con carbones activos. Dicha combinación asegura una alta eficiencia de filtración, retiene los alérgenos, asegura la eliminación de gases y olores nocivos y neutraliza las bacterias, hongos y moho. Además, garantiza una eficiencia de filtración >98,5% para partículas con un diámetro de 2,5μm y >99,9% para partículas con un diámetro de 10μm y una capacidad antibacteriana superior al 99%.

La combinación específica de carbones activos en la media filtrante es capaz de bloquear olores y gases nocivos como el ozono, el SO2 y NOx

¿Qué supone para UFI Filters trabajar con Andel?

La relación humana y profesional con Andel es extraordinaria desde el primer día que iniciamos nuestra cooperación comercial a principios del año 2020. Han sido meses duros, extremos para todos, y creo que en esos momentos de dificultad es cuando se pone a prueba la calidad del equipo humano de las empresas. En pocos meses, Andel ha superado con creces toda expectativa a nivel de relación humana, honestidad, sinceridad, compromiso y desarrollo de negocio prestablecido que pudiéramos tener anteriormente con todas las empresas que forman   el Grupo Andel.

Andel y UFI comparten un mismo ADN: pasión, innovación y excelencia.

Para UFI, Andel es un cliente estratégico por su visión 360º del negocio, su respeto e impresionante servicio al cliente, por su compromiso y elección de distribución de marcas y productos de calidad original de proveedores OE y finalmente, por su equipo de profesionales que garantizan el futuro de la compañía a medio largo plazo.

Aproveche estas líneas para enviar un mensaje a todos los miembros de la red de Andel…

Solo se me ocurre dar la enhorabuena a todo el equipo y red de asociados y socios de Andel por haber conseguido guiar con gran profesionalidad y humanidad a vuestras empresas en medio de esta terrible tempestad que ha azotado a nuestra sociedad.

Nuestra mayor aportación como seres humanos y profesionales del sector es y será siempre nuestra actitud positiva en todo lo que hagamos cada día en cada uno de nuestros negocios y, sobre todo, no dejar de apoyar y ayudar más que nunca, a nuestros clientes y proveedores.

 

Somos un sector único, privilegiado y más fuerte de lo que muchos piensan. Se ha superado el 2020 mucho mejor que la gran mayoría de sectores, y en los primeros meses del 2021, somos una vez más, uno de los sectores que está recuperando la actividad económica con mayor rapidez.

Andel, indudablemente, ha demostrado con su trayectoria ser un activo importantísimo del sector de la posventa en España, siendo hoy en día un actor clave y reconocido dentro del panorama del recambio en Europa.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]