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[vc_row row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/3″][vc_single_image image=»2002″ img_size=»full» qode_css_animation=»»][/vc_column][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]De la mano de Luca Pietroboni, responsable de ventas para España de Japanparts Group, conocemos cómo ha sido el balance del pasado 2020 para esta firma especializada en la distribución de componentes para vehículos asiáticos, así como sus objetivos a medio y corto plazo.

¿Cómo ha sido la evolución de la firma desde sus comienzos hace más de 30 años?

Nuestro grupo comenzó en 1988 con algunas referencias para vehículos asiáticos, convirtiéndose en una de las marcas líderes en Europa. Durante tres años hemos sumado muchas aplicaciones para los vehículos europeos y tenemos una gama más completa y brinden un servicio de 360​​° a nuestros clientes.

¿Qué balance hace del año 2020? ¿Cómo ha cambiado la forma de trabajar en su compañía en estos meses?

Un año complicado para todos, especialmente en el primer trimestre con el estallido de la pandemia, pero que luego mejoró en mayo y logramos cerrar el año con el mismo número de ventas que en 2019, aproximadamente.

Háblemos del catálogo de Japko, ¿Cuántas referencias lo componen actualmente?

Disponemos de 39.000 referencias divididas en 9 familias de productos: frenos, embragues, filtros, eléctricos, motores, suspensiones y amortiguadores, distribución y refrigeración. Asimismo, en este complicado año hemos agregado más de 5.000 referencias, sobre todo en las suspensiones.

¿Cómo ha sido la evolución de la línea de  amortiguadores en su compañía?

Los amortiguadores y la gama de suspensión representan la parte más importante de nuestra facturación. Fueron introducidos hace menos de 5 años pero hemos ganado una parte importante del mercado global, gracias a la alta calidad y a un precio competitivo. También ofrecemos una cobertura de garantía de 2 años y un amplio volumen de stock. Abrimos un nuevo almacén de 20.000m2 para los amortiguadores en 2019 para garantizar un importante servicio a los clientes.

¿Cuáles han sido las últimas familias de productos incorporadas?

Este año hemos incorporado productos importantes a la gama de suspensión como mollas de amortiguadores y soportes amortiguadores. Nuestros nuevos discos de freno serán pintados para garantizar una mayor calidad y resistencia a nuestros clientes.

¿Cuáles son los proyectos de su compañía para el nuevo año 2021?

Seguramente mejorar nuestra presencia en España como cada año y, sobre todo, poder volver a encontrar a nuestros clientes cara a cara. Sin duda presentaremos nuevos productos y lo más importantes serán los filtros aire por los vehículos europeos.

¿Cómo es el proceso de selección de proveedores que llevan a cabo en el continente asiático para mantener los estándares de calidad?

Es muy importante para nosotros. Conocemos todos los fabricantes de repuestos en Asia y seleccionamos únicamente los mejores en el mercado. También tenemos un control de calidad cuando la mercancía llega en nuestro almacén.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/3″][vc_single_image image=»1999″ img_size=»full» qode_css_animation=»»][vc_column_text]

«Nuestro punto fuerte seguirá siendo siempre el de introducir cada vez más nuevas referencias. Será cada vez más importante tener existencias de mercancías porque en 2021 la importación desde Asia seguirá siendo complicada»

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]¿Cómo cree que se comportará su empresa en el 2021 en lo que se refiere al suministro?

El año ha sido complicado a nivel de importación desde Asia. No fue fácil encontrar tanto los portacontenedores como los propios contenedores. Realizamos grandes pedidos a finales de 2020 para tener una mayor disponibilidad en stock en 2021.

Usted viaja frecuentemente por toda Europa, ¿qué aspectos diferencian el sector de la posventa española de la de otros países?

Realmente extraño viajar y especialmente pasar tiempo con nuestros clientes. Creo que, a pesar de las nuevas tecnologías descubiertas en 2020 (Skype, Zoom…) no hay nada que sustituya a un encuentro cara a cara. El mercado español es uno de los más importantes de Europa, donde todo el mundo quiere estar presente, como Italia, Alemania y Francia. Por eso es fundamental colaborar con un grupo como Andel para cubrir el mercado y estar siempre presentes.

¿Cómo cree que evolucionará el sector tras 2020? ¿Qué cambios han venido para quedarse?

Seguramente el mercado se volverá cada vez más complicado y la crisis se hará sentir. Nuestro punto fuerte seguirá siendo siempre el de introducir cada vez más nuevas referencias. Será cada vez más importante tener existencias de mercancías porque en 2021 la importación desde Asia seguirá siendo complicada. El mercado español viaja rápido por eso siempre tienes que dar respuestas rápidas y tener los productos listos en stock.

¿Qué supone para Japanparts Group trabajar con Andel?

Para nosotros trabajar con Andel es un privilegio y un honor. Un grupo presente en toda España con importantes almacenes ubicados en las principales ciudades. Estoy seguro de que también en 2021 lo haremos muy bien juntos y nuestro apoyo a Andel no faltará.

Para finalizar, aproveche para enviar un mensaje a todos los miembros de nuestra red…

Ha sido un año que recordaremos toda nuestra vida, pero estoy seguro de que, como todos ustedes, nunca dejaremos de luchar. Estoy seguro de que los próximos dos años serán cruciales para la recuperación en Europa y estaremos a su lado en este reinicio.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]