[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]Hablamos con Manel Real, director comercial de ContiTech, firma especialista en la tecnología del caucho y plástico y proveedor de Andel de Correas, Kit Distribución y Wapu (kit distribución con bomba de agua).
– ¿Sobre qué pilares se sustenta vuestra relación comercial con Andel?
La relación entre Andel y Continental ContiTech está basada en la honestidad, el diálogo, la cooperación y la confianza. Desde el inici,o ambas organizaciones fijamos un nivel de colaboración que nos ha permitido desarrollar nuestros negocios obteniendo resultados muy positivos.
Andel centra su atención en ofrecer un paquete de servicios y soluciones muy competitivo a su red y para ello precisan de gran implicación por parte de sus proveedores. El nivel de exigencia es muy alto, pero la dirección del grupo tiene la capacidad de hacerte partícipe de su estrategia, te explican con claridad cuáles son sus necesidades y qué esperan de tu organización.
Con estas bases, dialogo y cooperación, resulta mucho más fácil crear una estrategia común. Trabajamos con el objetivo de ser un socio estratégico de Andel. Una gran motivación para todo el equipo de ContiTech.
– ¿Qué aspectos configuran la filosofía de ContiTech?
Nuestra compañía tiene cuatro valores (Trust, For One Another, Freedom to Act, Passion to Win). «Confianza»: valor fundamental para desarrollar los negocios y para las relaciones personales. «Uno para el Otro»: implica colaboración, trabajo en equipo, entendimiento y respeto. «Libertad para Actuar»: partiendo del primer valor, la confianza, entendemos que la libertad para actuar es fundamental. Los mercados: así como las necesidades de nuestros clientes son diferentes, por lo tanto tener la libertad de actuar en base a las necesidades puntuales demuestra una gran sensibilidad y pieza fundamental de nuestra cultura empresarial. «Pasión por ganar»: En nuestra organización la pasión por ganar la entendemos como una motivación para ser la marca mejor valorada en los mercados en base a la confianza y a las soluciones que podemos aportar. Se trata de un gran reto, de una gran motivación.
– Hace varios años pusieron en marcha jornadas de formación con notable éxito de asistencia. ¿Cómo lo valora?
La formación es un aspecto fundamental en nuestra estrategia. El taller precisa de formación de calidad y sabe y valorar los cursos que realmente le aportan valor. Hasta julio son cerca de 700 las personas que han participado en los diversos módulos de formación que ofrecemos. La gran aceptación por parte del sector nos motiva para seguir avanzando. Queremos estar muy cerca del taller.
– ¿Considera que hay aún mucho camino por recorrer o el sector está suficientemente preparado?
Nuestro sector ha demostrado una gran capacidad de adaptación y solvencia. Prueba de ello es la importante cuota de mercado que tiene el sector independiente. Sin embargo no podemos obviar que nos enfrentamos a grandes cambios a medio plazo donde factores como la conectividad, posible concentración de actores, las estrategias que las marcas están desarrollando para ganar cuota de mercado en la posventa, así como los posibles cambios de hábitos de los consumidores pueden generar nuevos y diversos escenarios. Los modelos de negocio actuales deben seguir evolucionando. Nos enfrentamos a grandes retos y debemos estar preparados.
-¿Cómo ha evolucionado la distribución de potencia (Kit Distribución) en los nuevos vehículos?
La evolución es continua. Nuevas motorizaciones y sistemas de transmisión de potencia más complejos requieren de productos que garanticen unas prestaciones óptimas (motores start & stop, correas bañadas en aceite, etc.). Los componentes y materia prima utilizada tienen como objetivo ofrecer productos que sean mucho más eficientes y respetuosos con el medio ambiente reduciendo el consumo.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/3″][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column width=»1/4″][vc_single_image image=»869″ img_size=»large» qode_css_animation=»»][/vc_column][vc_column width=»3/4″][vc_column_text]
– Háblenos de la importancia de cambiar la bomba de agua a la vez que la distribución.
Es imprescindible sustituir la bomba de agua conjuntamente con la distribución, especialmente en aquellos vehículos donde la bomba sea «movida» por la correa de distribución. El taller conoce las ventajas de ofrecer una reparación profesional y sabe cómo argumentarlo al usuario final.
– ¿Qué nos puede contar el proyecto ¿’One Continental’?
Somos una empresa global que ofrece soluciones globales. Queremos aprovechar las sinergias de todas las unidades de negocio que engloban nuestra organización para ponerlas a disposición de nuestros clientes.
– En enero lanzaron los PRO-Kits, ¿qué acogida ha tenido en el mercado?
Algunos motores necesitan, aparte de la correa de distribución principal, una segunda destinada, por ejemplo, al accionamiento de un árbol de compensación o una bomba de inyección. Ésta es precisamente la finalidad de los PRO-Kits. Hasta ahora, el cliente tenía que adquirir para la sustitución el Kit de correa de distribución o el Kit de correa de distribución con bomba de agua para la correa de mando y además una correa de distribución adicional. Los PRO-Kits contienen todo lo necesario ofrecido por un mismo distribuidor. En resumen, se trata de una ventaja para el taller y para el distribuidor y por lo tanto la acogida está siendo muy positiva
– ¿Cuáles son vuestras actuales líneas de desarrollo para afrontar los cambios en el parque automovilístico que se avecinan?
En Continental estamos presentes en varias industrias. En lo que se refiere a la industria del automóvil nuestro consejo de administración marca como objetivos principales estos cuatro:
– Seguridad. Nuestro objetivo: cero accidentes para proteger la vida y conservar los recursos.
– Información. Nuestro objetivo: ahorrar tiempo, aumentar la comodidad, una movilidad inteligente a través de una conducción constantemente conectada.
– Medio ambiente. Nuestro objetivo: aire limpio, uso eficiente de los recursos y libre de emisiones.
– Movilidad asequible. Nuestro objetivo: movilidad individual para todos permitiendo más libertad y oportunidades.
– Si desea dirigirse a los miembros de la red Andel…
En mi opinión son muchos los aspectos que se pueden destacar como características positivas de la red de Andel, pero quiero aprovechar la ocasión para felicitaros especialmente por una de ellas, ¡vuestra calidad humana! Sois mucho más que un gran grupo, sois una familia y nos hacéis sentir parte de ella. ¡Gracias![/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
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